Основные сценарии применения изоляционных материалов – в электротехнике и моторном оборудовании. Какие конкретные?
1. Изоляционный материал: материал, препятствующий прохождению тока, с объемным сопротивлением, обычно превышающим 109 Ом. см
2. Функция изоляционных материалов: изолировать заряженные и незаряженные части или части с разными потенциалами друг от друга, чтобы ток мог протекать по определенному пути.
3. Двигатель: электромагнитное механическое оборудование для преобразования энергии.
4. Классификация двигателей: трансформатор, двигатель постоянного тока, двигатель переменного тока, двигатель управления, двигатель импульсного тока.
5. Базовая структура двигателя:
Статическая часть (статор): создает магнитное поле, образует магнитную цепь и поддерживается механически.
Зазор (воздушный зазор): важный компонент магнитной цепи, обеспечивающий безопасную работу двигателя.
Вращающаяся часть (ротор): Индуктивная электродвижущая сила создает электромагнитный крутящий момент и обеспечивает преобразование энергии.
Состав статора: рама, главный магнитный полюс, коллекторный полюс, торцевая крышка, щеточное устройство.
Структура ротора: вал, якорный железный сердечник, якорная обмотка и коллектор.
6. Обмотка якоря: состоит из определенного количества витков якоря, соединенных по определенному правилу; Это часть цепи двигателя постоянного тока, а также часть, которая индуцирует электродвижущую силу для создания электромагнитного крутящего момента для электромеханического преобразования энергии.
7. К основным материалам, используемым при производстве двигателей, относятся токопроводящие материалы (обмотки, коммутаторы, щетки), изоляционные материалы (отделяющие токоведущие части от заземляющих компонентов, таких как железный сердечник и основание, а также электрически заряженные части с разными потенциалами). и магнитопроводящие материалы (изготовление различных компонентов магнитной системы, таких как железный сердечник и основание).
8. Структура изоляции двигателя: межвитковая изоляция, межслойная изоляция, изоляция заземления и внешняя изоляция. Есть еще три, включая изоляцию заполнения, изоляцию обшивки и изоляцию коллектора.
Изоляция между витками: витковая изоляция катушки основного полюса и катушки коммутационного полюса, витковая изоляция катушки якоря, коммутационная часть, межвитковая изоляция и изоляция между различными витками одного и того же провода. катушка
слой изоляции; Изоляция между слоями основного полюса катушки, изоляция между передней и задней концевыми частями обмотки якоря, изоляция между верхним и нижним слоями паза и изоляция между верхним и нижним слоями катушки. полученный многослойной плоской намоткой
Изоляция заземления: относится к изоляции между каждой обмоткой двигателя и основанием и другими незаряженными частями, изоляции заземления катушки коммутации основного полюса, изоляции заземления обмотки якоря и изоляции заземления коммутатора. который изолирует токоведущие части двигателя от основания, железного сердечника и других незаряженных частей, чтобы предотвратить пробой на землю.
Внешняя изоляция: Изоляция, обернутая вокруг изоляции заземления, в основном защищает изоляцию заземления от механических повреждений и делает всю катушку прочной и плоской, а также играет усиливающую роль в изоляции заземления.
Заполнение изоляции: заполните зазоры в катушке, чтобы прочно сформировать единое целое, уменьшить вибрацию и сделать форму катушки правильной и плоской, что способствует обертыванию изоляции заземления и рассеиванию тепла.
Прокладка изоляция: защищает изоляционную конструкцию от механических повреждений во время технологических операций.
Изоляция коллектора: изоляция между пластинами коллектора, изоляция между группой пластин коллектора и землей, V-образное слюдяное кольцо и слюдяная втулка между группой пластин коллектора и прижимным кольцом, многослойная высококачественная слюда из шеллака
9. Изоляция проводника стержня статора: межрядная изоляция, транспозиционная изоляция, транспозиционная засыпка.
10. Изоляция ротора гидрогенератора: межвитковая изоляция, опорная пластина магнитного полюса, изоляция корпуса полюса.
